Inwestycje

  • warning: Creating default object from empty value in /home/jarek/www/falenica.pl/drupal-6.38/modules/taxonomy/taxonomy.pages.inc on line 33.
  • warning: readfile(http://cw.money.pl/mapki_pogoda_mala.html): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/jarek/www/falenica.pl/drupal-6.38/includes/common.inc(1769) : eval()'d code on line 1.
  • warning: readfile(http://cw.money.pl/u_kursy_nbp.html): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/jarek/www/falenica.pl/drupal-6.38/includes/common.inc(1769) : eval()'d code on line 1.
  • warning: readfile(http://cw.money.pl/u_wiadomosci_kraj.html): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/jarek/www/falenica.pl/drupal-6.38/includes/common.inc(1769) : eval()'d code on line 2.
  • warning: readfile(http://cw.money.pl/u_wiadomosci_swiat.html): failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /home/jarek/www/falenica.pl/drupal-6.38/includes/common.inc(1769) : eval()'d code on line 3.

Albo autobusem, albo rowerem …

Mieszkańcy odcięci dotąd od komunikacji miejskiej z coraz to większą niecierpliwością wypatrują autobusu, 213 ( chociaż pierwotnie miał to być 215) pytając: kiedy, kiedy?
A odpowiedź jest tak prosta, jak ta znana starszemu pokoleniu informacja, która pojawiała się na kiosku Ruchu – „zaraz wracam”. Ale kiedy będzie to "zaraz" tego nie wiedział nikt, bo też nikt nie wiedział, kiedy się owo "zaraz" zaczęło…

Parking przy bazarze

Jakiś czas temu władza nasza kochana wyremontowała chodnik przy bazarze. Kiedy remont ruszył miałem nadzieję że zatoka do parkowania zostanie pogłębiona na tyle by mieściły się tam samochody parkujące ukośnie. Niestety tak się nie stało.
Po remoncie miałem też nadzieję że policja/straż miejska przypilnują żeby samochody parkowały tam równolegle do chodnika. Jakiś czas pilnowali, potem zapomnieli.
Teraz w soboty, gdy na bazar przyjeżdża wiele samochodów, Walcownicza jest praktycznie nieprzejezdna.

Wieści z ratusza (y)

W dniu 9 lipca br. komisja przetargowa dz. Wawer chce otworzyć koperty z ofertami firm, które zechcą wybudować ul. Derkaczy. Na zakres prac objętych przetargiem składają się:
a) budowa nawierzchni jezdni w technologii betonowa kostka brukowa na podbudowie tłuczniowej wraz z wykonaniem chodnika i wjazdów do posesji na odcinku dł. 350,0 m od ulicy Małomiejskiej do ulicy Prasowej, b) przebudowa istniejących kablowych linii energetycznych oraz c) roboty towarzyszące.
Czy rekord Samorządowej zostanie pobity ( 15 firm złożyło oferty)? Zobaczymy wkrótce:)

Teraz Bartoszycka…

Kto powinien odwiedzić Falenicę?
Czy prezydent m.st. Warszawy - p. Hanna Gronkiewicz- Waltz, czy może jednak p.premier Donald Tusk? Ci wszyscy, którzy zaglądają na portal GW woleliby, aby do Falenicy zawitał Premier, wtedy Walcownicza, podobnie jak dzisiaj Kościuszkowców na Marysinie Wawerskim miałaby szansę na głęboką metamorfozę. A odwiedziny VIP-ów będą już wkrótce możliwe za sprawą nowego przetargu ogłoszonego przez Wawer…

Dofinansowanie ?

Jak zapewne już większość czytelników wie, nasza władza kochana postanowiła zafundować nam inwestycję w postaci sławetnego parkingu P+R. Parking ma służyć temu, by kierowcy pozostawiali na nim swoje samochody i jechali dalej... no właśnie czym mieli by jechać? Pomysłodawcy P+R liczą chyba na pociągi. Czy więc już zapomnieli o porażce SKM ? Dla przypomnienia: z powodu fatalnego stanu torów, pociągi jadą do śródmieścia dłużej niż autobusy. Tak więc zainteresowanie jazdą pociągiem jest nikłe. Zbudowanie P+R jest więc pomysłem poronionym.

A na tych ulicach pojawi się… asfalt

Wiemy już gdzie go w tym roku nie będzie ( vide - naprawa dróg gruntowych), czas na informacje, gdzie w 2009 roku pojawi się asfaltowa nakładka…

Czego boja się mieszkańcy ul. Makowskiej?

To pytanie jest w gruncie rzeczy pytaniem, co dalej z rozwojem rubieży Pragi Południe i co dalej ze skomunikowaniem takich dzielnic jak Rembertów, Wesoła i Wawer z resztą miasta? Chociaż dyskusja ( nie tak znów liczna), jaka miała (a może to jeszcze nie koniec?) miejsce na portalu GW pokazuje coś więcej niż tylko obawy mieszkańców Makowskiej, że oto spokojną dziś szutrową ulicę położoną w stolicy 38 milionowego kraju, ktoś chce zmienić w alternatywny ciąg komunikacyjny, który rozpoczynałby się w Falenicy. W tym miejscu należy dodać, że to rozwiązanie nie kierowałaby nas do tzw. centrum, a jedynie na jego obrzeża.
W kilkunastu postach ujawnia się cały obraz współczesnych Warszawiaków – tych, od co najmniej trzech pokoleń i tych przybyłych nie tak dawno, bo na przestrzeni ostatnich 10 – 15 lat. I co tu dużo mówić, obraz nie wypada najlepiej...

O „upierdliwości” i … kolektorze „W”

O tym jak bardzo potrafią być „upierdliwi” radni w Wawrze wiedzą tylko ci, którym przychodzi odpowiadać na ich pytania. Postawmy się na chwilę w pozycji radnego, któremu przyszło działać w opozycji...

Tunel w M. - w pigułce

A jednak dam sobie spokój z tym tunelem :-/.
Dlaczego? Bo wszystko jest jasne.
Kiedy porzucono ideę budowy wiaduktu ( bo za stromy, czy tylko:-)?) pojawiła się nowa idea - budujemy tunel, 50 % droższy od wiaduktu, ale na pewno mniej szpecący okolicę. Budujemy - na początek wpiszcie w google " problemy z budową tunelu w Międzylesiu - Wawer". przy odrobinie szczęścia dojdziecie do konstruktywnych wniosków:

W skrócie … będą projektować.

Wawer postanowił poświęcić czas kryzysu na wykonanie dokumentacji wykonawczych dla kolejnych ulic. Mieszkańcy Aleksandrowa z zazdrością patrzą na kolejne ogłoszenia dla ulic Sąsiadów – tych bliższych i dalszych. Rozumiemy jednak, że jakaś kolejność być musi:-/. I tak obecnie biura projektowe przygotowują oferty i ślą zapytania do Zamawiającego na następujące ulice:
**

Syndicate content