falenica.pl

Odcinek Przełęczy – rondo na Zagórzańskiej nie budzi specjalnych zastrzeżeń, chociaż nie wiedzieć, czemu, przez ostatnie trzy dni nic w tamtym rejonie się nie dzieje.(Nowo) Izbicka została oznakowana po 1, 5 rocznym czekaniu, kiedy to wawerska urzędniczka przyznała, że tak naprawdę to ona nie wie, która z ulic ma mieć kategorię komunikacji zbiorowej, a które mają być ulicami lokalnymi i tym samym podrzędnymi. Czy na skrzyżowaniu Zagórzańska/ Izbicka będą wypadki? Jeśli już to tzw. statystyczne. Codziennie rano obserwuję bardzo rozsądne zachowanie kierowców wyjeżdżających z podporządkowanej teraz ul. Zagórzańskiej od strony torfów. Większym niepokojem napawa mnie …nonszalancja Wawra w przypadku oddawania do użytkowania dróg już zmodernizowanych. Przykład - gdyby się ktoś uparł i wyjechał z ul. Samorządowej, Stawowej na ulice: Zagórzańską i Złotej Jesieni mógłby wygrać sprawę w sądzie. Wszystkie ulice powinny mieć również oznakowanie zgodne z logiką ( absurdalne pozostaje oznakowanie skrzyżowania Podkowy i Złotej Jesieni) – od strony Złotej Jesieni ( gruntowej) powinien stać znak „ ustąp pierwszeństwa przejazdu”. Dziś w pozycji uprzywilejowanej jest właściciel posesji przylegającej do tego skrzyżowania, który ma wylany asfalt przed bramą.
Równie absurdalne wydaje mi się utrzymywanie przez Wawer, jak również silną ,w końcu, reprezentację radnych z Falenicy status quo, jaki panuje na odcinku Ochoczej i Narcyzowej, po których poruszają się autobusy MZA.
Wracając do komunikacji mini busowej – miejscem bardzo prawdopodobnych kolizji stanie się na powrót skrzyżowanie Złotej Jesieni / Zagórzańska, gdzie poza przyczyną, jaką jest nieczytanie znaków, pojawi się druga – skręt 9 metrowego autobusu ze Zł. Jesieni w lewo, w Zagórzańską. Słaba widoczność, wyprofilowanie zakrętu i parkujące samochody pod sklepem zrobią swoje. Tzw. lustro jest w tym miejscu niezbędne. Inna sprawa, jak długo będzie ono stało? Do obtarć karoserii będzie z kolei dochodziło pod drugim sklepem ( okolice ronda), gdyż klienci sklepu ustawiają swoje auta solidarnie po obu stronach ulicy. Czy to już koniec prac na Zagórzańskiej? Oby nie! Trzeba namalować oś jezdni i oznakowania poziome dla wszystkich ulic prostopadłych, dodatkowo wzmocnić je oznakowaniem pionowym.
Szkoda tylko, że porządkowanie ruchu w Wawrze możliwe jest tylko tam, gdzie ma być transport komunikacji zbiorowej ( ale z małymi wyjątkami, jak wyżej:().

f_a