Zgodnie z zapowiedziami o „jesiennej ramówce” rozpoczynamy cykl prezentacji miejsc niebezpiecznych i miejsc oznakowanych w sposób, co najmniej dyskusyjny.
Na początek znak symbol – znak informujący o innych niebezpieczeństwach. Lokalizacja: utwardzony odcinek Podkowy.
Znak znaleziony i przytwierdzony do słupa energetycznego uszczelką samochodową przez Niewidzialną Rękę będzie symbolem naszej akcji.
Akcji sprzeciwu przeciwko opieszałości urzędników Dzielnicy, dla których bezpieczeństwo bierne ogranicz się do jednego zapisu w Kodeksie Drogowym – o zachowaniu należytej ostrożności przy zbliżaniu się do każdego skrzyżowania.
Naszym zdaniem, ta zasada nie załatwia wszystkiego – gdyby załatwiała, po co byłby ów wspomniany kodeks?
Zamieszczając to zdjęcie mówimy: dość!
Dość ignorancji! I odkładania spraw organizacji ruchu do teczki z napisem „sprawy rozwiążą się same”.
Dość nieudolności! I niewiedzy, jakie ulice na naszych osiedlach i w Wawrze mają charter komunikacji zbiorowej (KZ),a tym samym są szlakami nadrzędnymi; a jakie ulice są zaliczane do komunikacji lokalnej (KL)?
Mówimy nie! Partactwu – gdzie znak pionowy może wyjąć uczeń gimnazjum i nie potrzeba do tego siły „strong mana”.
Mówimy nie! Oszczędzaniu na farbie – oznakowanie poziome trudniej zniszczyć i nie da się go zabrać do punktu złomu.
W tym cyklu będziemy nie tylko zgłaszać przykłady miejsc niebezpiecznych i źle oznakowanych, ale będziemy proponować również rozwiązanie problemu – chwilami może utopijne, ale w tym szaleństwie jest metoda i cel.
Zmusić Wawer i ZDM do współpracy i skończenia z tą niemocą.
Na koniec apelujemy do wszystkich użytkowników dróg, zwanych w tej części Wawra ulicami
– myślmy i …czytajmy Kodeks Drogowy.
Przestrzegajmy podstawowych zasad ruchu pieszego i nie zapominajmy o „odblaskach”.
Nasze i innych bezpieczeństwo jest w naszych, i ich rękach.
A ten cykl ma tylko uruchomić aktywność Władz i sprawić, że opisanie zaistniałej kolizji lub, co nie daj Boże, wypadku będzie można dokonać szybko i jednoznacznie, bo po to ułożono przepisy ruchu drogowego.
Ta akcja ma zachęcić również nas samych, abyśmy przy pomocy drabiny i sekatora poprawiali widoczność nie czekając na służby miejskie.
Pierwsze propozycje:
a) tablice informacyjne, że do momentu pokonania niewiedzy o statusie ulic KZ i KL .
Na terenie Wawra obowiązuje tylko jedna zasada ( wspomniana wyżej), i wszystkie skrzyżowania utwardzone
płytami, destruktem, tłuczniem, asfaltem i kostką, a pozbawione znaków pionowych i poziomych kierowcy winni
uważać za równorzędne ( kierowców MZA nie wyłączając)
b) Budowę rond Bronowska/ Trakt L. i Lucerny/ Trakt. L rozpocząć natychmiast nie czekając na szumne przebudowy Traktu L. i Bronowskiej.
A gdy to niemożliwe to :
- wykonać w tym miejscu tymczasową sygnalizację świetlną
A gdy to niemożliwe to:
- przeszkolić urzędników lub poprosić Policję, aby w czasie szczytów komunikacyjnych kierowali wespół ruchem
na najbardziej przeciążonych skrzyżowaniach.,
A gdy to niemożliwe to:
- zamówić tablice informacyjne z apelem „kierowco pozwól włączyć się do ruchu” i propagować ideę „suwaka”.
***
Na zdjęcia, wraz z komentarzami czekamy pod adresem:
forum_aleksandrow@o2.pl, falenica@falenica.pl