Aktywność sąsiada nadal nas zawstydza. Urzędnicy i Burmistrz Józefowa opanowali grę w Sim City chyba do perfekcji. Można wydawać pozwolenia na budowę na lewo i prawo, a później się tłumaczyć ludziom, dlaczego bardziej mieszkają niż żyją. A można też planować dalekosiężnie, aby później uniknąć, nie tylko komunikacyjnego paraliżu, ale i gniewu wyborców. Józefów zdaje sobie sprawę, że rozwiązanie komunikacyjnych problemów to nie tylko mniej kłopotliwych pytań ze strony mieszkańców, ale i więcej inwestycji przez duże I.
*
Marszałek pomaga
*
Marszałek woj. Mazowieckiego w piśmie z dnia 21 stycznia 2009 skierowanym na ręce p. HGW stanowczo wspiera starania władz Józefowa, aby raz złożone obietnice dotrzymać.
Adam Struzik korzystając z przysługujących uprawnień domaga się, aby władze Warszawy
przywróciły do WPI 2009 – 2013 zadanie pt. „ Przebudowa Wału Miedzeszyńskiego od skrzyżowania z ul. Trakt Lubelski do granicy miasta”. Brak tego zadania, a co za tym idzie brak perspektywy zabezpieczenia środków na realizację projektów i wykup działek oddala perspektywę modernizacji trasy 801 aż do granicy województwa w nieskończoność, jako drogi dwu pasmowej ze ścieżkami rowerowymi i stosownym oświetleniem . Stan obecny upośledza i Falenicę, i Miedzeszyn. – Mając do wyboru podróż do Wału ul. Bysławską, ci, którzy się na to zdecydują, zwykle robią to tylko raz. Wąski Wał to sztuczne obciążenie ul. Przewodowej w Miedzeszynie, które zniknie, gdy trasa 801 zostanie zmodernizowana do granicy miasta.
Co odpowie pani Prezydent? A co do powiedzenia mają władze Wawra? Może powinny wesprzeć działania władz wojewódzkich i samorządu z Józefowa? W końcu powielanie, co cztery lata tych samych haseł przestaje być zabawne.
*
Linia Otwocka nie musi być przekleństwem
*
Do takiego wniosku dochodzą władze samorządowe z Józefowa. A jeśli nie musi, to, co zrobić, aby uczynić z niej na powrót atut dla miasta satelity? Nowa, sensowna przeprawa przez tory i najlepiej łącząca obie strony miasta z wspomnianą wyżej trasą 801. Józefów zlecił opracowanie wczesnego studium wykonalności tak, aby uzyskać odpowiedź, które z rozwiązań będzie najbardziej korzystne. Władze samorządowe chcą, aby nowe bezkolizyjne skrzyżowanie z PKP powstało na przdłużeniu ul. Brucknera / Patriotów i po drugiej stronie torów z ul. Werbeny, a stąd już wiedzie droga prosta do „nadwiślanki”. W grę wchodzi zarówno budowa wiaduktu, jak również tunelu.
Władze Józefowa dostrzegają również potrzebę modernizacji istniejącego wiaduktu kolejowego w ciągu ulic: Wiązowska i Jarosławska – chcą, aby powstały tam ciągi piesze i rowerowe.
*
Burmistrz odpowiada
*
lukasz00819 - Witam mam pytanie ile kadencji jeszcze może być Pan, ponieważ odkąd Pan jest nie trzeba sie wstydzić za Józefów ( pisownia oryginalna – po drobnym retuszu przyp. f_a).
Burmistrz - Ilość kadencji dla wójtów, burmistrzów i prezydentów nie jest ograniczona przepisami.
**
Czy my również doczekamy takich czasów, kiedy z obawą będziemy myśleli o końcu kolejnej kadencji naszych włodarzy:-)?
*
Zdjęcie – Zmodernizowany fragment WM. Kiedy pojedziemy taką trasą 801 aż do Maciejowic?
Źródło: informacje z serwisu m. Józefów